最近小编的眼睛 妥妥的熬成熊猫眼还不都是为了追随国产剧——《都挺好》不得不说，正午阳光出品必属精品!!爸妈在看，同事在看“爆竹声中一岁除”每年到了过年前夕，都是最念家的时候。即使一年走过多少城市离家都远在这时候家都是最想去的目的地。斯柯达柯珞克2月13日即将预售。想家时，打开导航，加大马力家离你近在咫尺。柯珞克LED大灯造型犀利，宛如晶莹剔透的水晶制品。灯腔内部采用了纵向布局的LED光栅，仿佛眼睫毛，点亮后生机炯炯。值得一提的是，其大灯还具有智能多路况功能、感光自动开启等功能，其智能多路况功能可以在城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式以及主动弯道模式等照明模式间智能切换，适应不同路况的照明需求。雾灯造型同样犀利，布置在蜂窝状下格栅的上方，提升了车头的视觉重心。极富品牌辨识度的C型LED尾灯采用3D立体造型，灯分为两部分，外侧嵌在车身侧面，内侧融于后备箱盖，型面凌厉动感，非常抢眼。内饰上设计上，柯珞克采用的宽体内饰设计风格在车内营造出了宽敞的空间感，出风口与中控屏衔接在一起的设计看起来非常大气。此外，柯珞克的中控台顶部还采用了大面积的软性搪塑人们常说，买车还得看三大件（发动机、变速箱、底盘），合资车型虽然配置不咋地，但三大件靠谱。确实，合资品牌或国外品牌往往有着数十年甚至上百年的造车经验，在三大件方面有着深厚的技术积累。而反观自主品牌，大部分进入高速发展阶段仅有一二十年，技术积累相对薄弱。所以不少人在选车时，直接跳过自主品牌，只看合资品牌的车型。放在十几年前，笔者会支持这种决定，可是现在都2020年了，自主车型的三大件，与合资的差距还有那么大吗？发动机大家在评价一款汽车时，动力和油耗都是非常关键的两项指标，而他们都与发动机的好坏息息相关。早期的自主车型多采用三菱的发动机，沈阳三菱曾占到了国内发动机市场的50%，原因无他，便宜！但是老三菱发动机技术落后，油耗高，动力弱，这也使得自主品牌在早期的口碑并不好，留下个只会堆配置的印象。发动机是个技术含量很高的零部件，但说白了也很简单。事实上，造发动机就是解决燃烧效率以及可靠性等问题。提高燃效，一是提高气缸内的氧气