6月28日，由中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）投资5.5亿元建设的汽车风洞（汽车环境风洞，汽车空气动力学 - 声学风洞）在重庆两江新区正式亮相并启动试运行，这将为我国汽车空气动力学风洞试验乃至汽车工业的发展带来巨大动力。究竟，这一风洞如何建成？它有着怎样的功能？又将对中西部乃至全国汽车制造产生怎样的深远意义？历时5年打造中西部首座汽车风洞如今，受电动化，低碳化生活的影响，人们开始更加关注车辆的动力性能，舒适性能，安全性能，因此，作为汽车造型设计，风噪性能，燃油经济性，高速行驶稳定性的关键指标，汽车空气动力学愈来愈受到车企重视。“2009年以前，我国只能依靠航空风洞改造进行汽车空气动力学试验，这大大制约了我国汽车工业的发展。”中国汽研汽车风心主任王勇介绍，2009年后，尽管中国汽车风洞试验条件实现了一定进步，但仍存在试验室资源紧张，试验周期长等问题。为了改善这一现状，2014年3月，中国汽研成立了近几年，汽车市场发展愈而繁荣，各类汽车品牌也变得繁杂起来。而对于国产汽车而言，若想在市场上得到购车者的认可与追捧，就必须分分钟拿出异于其他品牌的特性。而最近众泰T500和瑞虎5X，这两款suv类型的国产汽车，一经推出就受到了大批年轻消费者的喜爱与媒体的争相报道。过去我们将车作为代步工具。而如今我们更加关注的是车子的性价比，是否能够符合自己的要求。从外观上看，众泰T500采用全新的原创构造，潮流悬浮顶搭配轿跑流线，鹰眼式LED大灯与全新贯穿式尾灯设计，十分抢眼。而瑞虎5X则采用独特的中网造型，尾灯的凹凸式设计，让立体感更加强烈。当然一辆汽车除了有高颜值外是远远不够的，内饰方面，众泰T500拥有四种主题风格的全液晶仪表盘。关于时间、导航、等各种丰富信息可一手掌控，电动调节的麂皮绒驾驶席座椅，瞬间提升内饰档次。特别是车内还自带律动式氛围灯，即便是一个人坐车回家，也能倍感温暖。瑞虎5X则采用瑞虎全新设计风格，无论是互联行车系统还是其他性能方面针对备受关注的以PM2.5为代表的大气污染现状，北京市祭出组合拳，2日《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》正式公布，提出2013年底前出台鼓励更换混合动力汽车和1.6升及以下小排量客车的相关补贴政策和措施。根据该计划的总体目标，通过五年治理，本市空气质量明显改善，重污染天数大幅减少。到2017年，全市空气中PM2.5年均浓度比2012年下降25%以上，达到60微克/立方米左右。其中密云、怀柔、延庆等区县的年均浓度下降25%以上，达到50微克/立方米;城六区下降30%以上，达到60微克/立方米。整个清洁空气行动计划的任务涉及全市42个委办局，23个企业。研究制定征收拥堵费政策研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。市发改委、市环保局牵头研究落实国家关于按照优质优价和排污者付费原则合理确定成品油价格的要求，制定提高机动车使用成本的经济政策。市交通委、市环保局牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥堵费政策。市交通委、市交管局牵头研究制定智能化