标致4008价格是什么？

答案： 中国汽车流通协会对外发布了2014年12月份汽车经销商库存调查结果。12月份汽车经销商综合库存系数为1.53，环比下降16%，同比上升53%，经销商库存压力有所缓和，但仍处于警戒线水平以上。中国汽车流通协会预测，2015年经销商仍面临高库存的隐患，存在车企压库的风险。汽车流通协会认为，去年12月份，深圳的突然限购，引发限购传言城市汽车热销，一定程度上拉动了终端销量。再加上年末市场需求增加，经销商促销力度加大，12月总体库存水平有所下降。但从2015年公布销量目标的车企可以看出，大部分车企的销量目标增长率高于8%，而根据中汽协预测，2015年乘用车销量增长率在8%左右，车企2015年较高的销量目标，或将转化为经销商的高库存。此前因厂家向经销商搭售滞销车型，经销商只能靠降价销售清理库存，导致库存超限、价格倒挂，引发资金紧张，经营费用和财务费用大幅增加，经济效益下滑，不少经销商出现严重亏损，价格倒挂现象极为严重。随着经销商通过中国汽车流通协会向车企索赔，作为 联网汽车时代的开启让网络安全走进了百年汽车行业，特别是最近几年，汽车正在经历一个产业升级的过程。这个过程和曾经的智能终端产业升级过程非常类似，车主希望能够买到的车越来越智能化、网联化、电气化、自动化。这一系列功能升级带来的代价就是不管是硬件还是软件，汽车的信息化系统越来越复杂，攻击面越来越多，防护的成本和难度也越来越高。随着自动驾驶技术逐步落地，这个问题还会继续放大。从安全分析或者攻击角度来看，这是易攻难守的态势。在这样一个大背景下，2018第二届中国无人驾驶及汽车网络安全周活动于9月12日至14日在北京召开，来自政府部门、主机厂、供应商、各大高校的业内上百位网络安全领域专家学者齐聚北京，共同分享如何构建一个立体化的纵深防御体系，阻隔远程非接触式攻击给车辆带来的信息安全风险，甚至是功能安全风险。 在2018年9月13日这个充满阳光的午后，来自哈曼智联科技汽车网络安全部门的商务拓展经理Masakazu Okuda与来自驭势科技的联合创始人、产