日前，据外媒报道，有美国车主反映了Model 3车窗玻璃发生破碎的问题。该车主目前已和特斯拉官方取得联系，其官方推测此次玻璃破碎事件可能为车窗的缺陷问题导致，也可能和新车座舱内外压力值不一致有关。据悉，车主Kaur订购了Model 3 2021款 标准续航后驱升级版，并且该车于2021年1月1日交付到其手中，但在新车交付的几分钟后，其右后车窗玻璃发生了破碎。据了解，车主Kaur表示破碎的声音如同枪机般恐怖，但并没有造成人员伤亡。此外，由于车辆内外部没有安装摄像头，并没有记录到车窗破碎的整个过程。据外媒报道，该车主表示其Model 3 的后窗正在进行维修，并且也与特斯拉售后的负责人员取得了联系，特斯拉表示会对此次事件负全部责任，对此希望官方能够正式问题并采取合理的措施，避免类似问题再次发生。4月28日，比亚迪（002594）发布2019年第一季度业绩报告，报告期内，公司实现营业收入303.04亿元，同比增长22.5%；归属于上市公司股东的净利润为7.5亿元，同比增长631.98%。同时，比亚迪预计2019年上半年净利润为14.5~16.5亿元，同比增长202.65%~244.40%。一季度净利同比增长6倍 今年以来，国内整体汽车市场依然面临较大压力，但新能源汽车却持续保持快速增长，成为车市的亮点。据中国汽车工业协会统计，今年第一季度，我国汽车产销量分别为633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81％和11.32％。其中，新能源汽车产销维持高速增长态势，分别完成30.4万辆和29.9万辆，比上年同期增长102.7％和109.7％。于是乎，现在已经是公元2017年的下半年了，时间就样匆匆而去，一刻不停。回首上半年，中国车市依旧在动荡与变化中度过，既有按照预定轨迹的发生，也有始料未及的应对。我们看到自主品牌不断突破价格天花板，吉利、广汽等企业快速增长，也看到个别车型的断崖式下跌、韩系、法系在低谷中的博弈与转型。