中国汽车流通协会对外发布了2014年12月份汽车经销商库存调查结果。12月份汽车经销商综合库存系数为1.53，环比下降16%，同比上升53%，经销商库存压力有所缓和，但仍处于警戒线水平以上。中国汽车流通协会预测，2015年经销商仍面临高库存的隐患，存在车企压库的风险。汽车流通协会认为，去年12月份，深圳的突然限购，引发限购传言城市汽车热销，一定程度上拉动了终端销量。再加上年末市场需求增加，经销商促销力度加大，12月总体库存水平有所下降。但从2015年公布销量目标的车企可以看出，大部分车企的销量目标增长率高于8%，而根据中汽协预测，2015年乘用车销量增长率在8%左右，车企2015年较高的销量目标，或将转化为经销商的高库存。此前因厂家向经销商搭售滞销车型，经销商只能靠降价销售清理库存，导致库存超限、价格倒挂，引发资金紧张，经营费用和财务费用大幅增加，经济效益下滑，不少经销商出现严重亏损，价格倒挂现象极为严重。随着经销商通过中国汽车流通协会向车企索赔，作为联网汽车时代的开启让网络安全走进了百年汽车行业，特别是最近几年，汽车正在经历一个产业升级的过程。这个过程和曾经的智能终端产业升级过程非常类似，车主希望能够买到的车越来越智能化、网联化、电气化、自动化。这一系列功能升级带来的代价就是不管是硬件还是软件，汽车的信息化系统越来越复杂，攻击面越来越多，防护的成本和难度也越来越高。随着自动驾驶技术逐步落地，这个问题还会继续放大。从安全分析或者攻击角度来看，这是易攻难守的态势。在这样一个大背景下，2018第二届中国无人驾驶及汽车网络安全周活动于9月12日至14日在北京召开，来自政府部门、主机厂、供应商、各大高校的业内上百位网络安全领域专家学者齐聚北京，共同分享如何构建一个立体化的纵深防御体系，阻隔远程非接触式攻击给车辆带来的信息安全风险，甚至是功能安全风险。 在2018年9月13日这个充满阳光的午后，来自哈曼智联科技汽车网络安全部门的商务拓展经理Masakazu Okuda与来自驭势科技的联合创始人、产日前，我们从海外媒体处获悉，迈凯伦Artura将于欧洲时间2月16日举行线上发布会，正式亮相。新车定位混合动力（HPH）超级跑车，将迈凯伦在混合动力总成工程研发领域的专业经验注入到超级跑车中。迈凯伦汽车首席执行官傅伦毅（Mike Flewitt）先生表示：“从平台架构和高性能混合动力总成的所有细节，到车身、内饰和前卫的驾驶界面，全新Artura将实现由内而外的全面革新。同时，新车还汲取迈凯伦数十年来在引领超轻量化赛车和公路跑车技术方面的丰富经验，将我们专业的电气化研发经验引入到超级跑车领域。据了解，全新Artura是迈凯伦旗下首款基于全新电气化平台架构打造，并由位于英国的迈凯伦复合材料技术中心（MCTC）负责设计与生产的车型。新车进一步彰显了迈凯伦始终秉承的源自赛车运动的超轻量化工程设计准则。例如，采用减重技术的底盘、车身和动力总成在很大程度上抵消了高性能混合动力系统所增加的额外质量。从之前谍照来看，全新Artura造型大量借了鉴迈凯伦720S和迈凯伦GT的设计