近几年，汽车市场发展愈而繁荣，各类汽车品牌也变得繁杂起来。而对于国产汽车而言，若想在市场上得到购车者的认可与追捧，就必须分分钟拿出异于其他品牌的特性。而最近众泰T500和瑞虎5X，这两款suv类型的国产汽车，一经推出就受到了大批年轻消费者的喜爱与媒体的争相报道。过去我们将车作为代步工具。而如今我们更加关注的是车子的性价比，是否能够符合自己的要求。从外观上看，众泰T500采用全新的原创构造，潮流悬浮顶搭配轿跑流线，鹰眼式LED大灯与全新贯穿式尾灯设计，十分抢眼。而瑞虎5X则采用独特的中网造型，尾灯的凹凸式设计，让立体感更加强烈。当然一辆汽车除了有高颜值外是远远不够的，内饰方面，众泰T500拥有四种主题风格的全液晶仪表盘。关于时间、导航、等各种丰富信息可一手掌控，电动调节的麂皮绒驾驶席座椅，瞬间提升内饰档次。特别是车内还自带律动式氛围灯，即便是一个人坐车回家，也能倍感温暖。瑞虎5X则采用瑞虎全新设计风格，无论是互联行车系统还是其他性能方面针对备受关注的以PM2.5为代表的大气污染现状，北京市祭出组合拳，2日《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》正式公布，提出2013年底前出台鼓励更换混合动力汽车和1.6升及以下小排量客车的相关补贴政策和措施。根据该计划的总体目标，通过五年治理，本市空气质量明显改善，重污染天数大幅减少。到2017年，全市空气中PM2.5年均浓度比2012年下降25%以上，达到60微克/立方米左右。其中密云、怀柔、延庆等区县的年均浓度下降25%以上，达到50微克/立方米;城六区下降30%以上，达到60微克/立方米。整个清洁空气行动计划的任务涉及全市42个委办局，23个企业。研究制定征收拥堵费政策研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。市发改委、市环保局牵头研究落实国家关于按照优质优价和排污者付费原则合理确定成品油价格的要求，制定提高机动车使用成本的经济政策。市交通委、市环保局牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥堵费政策。市交通委、市交管局牵头研究制定智能化Amplifiers Speakers System身为一名音乐发烧友Esotan 372的音圈为 2.5” （6.35cm）/ 承受功率为 150 瓦 / 灵敏度为 85db/SPL。此型号是针对有一定音响欣赏能力而预算不足的忠实丹粉 （丹拿粉丝）而开发的。此型号的音圈比 232 大，而比 Esotec 242 （3” = 7.62cm）小。为 2.5” 目的就是找出一个平衡点，减小音圈尺寸藉以提高灵敏度而又能夠保持大音圈的优势。用每声道70 - 150瓦输出功率的功放就可享受到丹拿音响一听难忘的味道。▌Esotan 236为丹拿 40th 周年纪念版，延续了 232 的精髓并提升以下重点：1.高音配件为金属材料，提升质感及高音安装的稳定性。2.分频器内的电容，电感等零件提升至高烧档次。音乐表现更有灵魂，感情及感染力。