逍客配置是什么？

答案： 还有不到半个月的时间就将迎来传统佳节春节了，处处都洋溢着过节的气氛。但在位于北京市望京路8号的奔驰中国总部戴姆勒大厦门前，却在近日聚集了几十名身穿奔驰商务车工作服的人员，拉着两条横幅，上书请奔驰CEO倪恺给条活路，我要回家过年！奔驰无视中国法律，扶持寡头垄断，欺压弱小经销商！据了解，这是福建奔驰经销商因车型授权问题，来到位于望京戴姆勒大厦北京奔驰总部维权。其实主机厂和经销商本就是唇亡齿寒的关系，尤其是在寒冬之下，双方更应该抱团谋发展。然而，福建奔驰经销商却以这样的激进方式维权，事件背后的问题更值得重点关注。奔驰经销商并网难题目前，奔驰在国内有两个合资伙伴，分别是北京奔驰和福建奔驰，此次维权事件的起因源自车型授权问题。简单来说就是北京奔驰的经销商既可以卖北京奔驰车型，同时也可以销售福建奔驰车型。而福建奔驰的经销商则仅能销售福建奔驰国产车型。出现这个争议的根源来自于一场收购。2016年3月，北汽股份收购福汽集团持有的福建奔 一颗电芯如果发生爆炸，释放出的能量相当于40g的TNT炸药释放的能量，而一颗手榴弹爆炸释放的能量也仅相当于36g的TNT炸药释放的能量。一颗颗电芯组合在一起，构成了电池包，这就是电动汽车最核心的部件之一。一辆车有成千上万颗电芯，可想而知，如果电池发生爆炸，产生的威力该有多大。我相信这样一说是没有人敢乘坐这样一个移动炸药包的。但是新能源汽车发展至今保有量已经超过了200万辆，如果电池安全都得不到保证，那这200万辆车就是200万个移动炸药包，但事实却并非如此。据汽扯扒谈调查，目前电池起火主要有以下四种原因，一是碰撞引起燃烧，这一种在传统乘用车和新能源汽车中都有发生；二是电池散热不够引起燃烧，常见于静态停车中；三是系统短路引起燃烧；四是电控系统等出现问题，在充电过程中的燃烧。大家可能时常听说某某地发生新能源汽车自燃起火事故，但是大家应该没有听到过新能源汽车爆炸这样的消息。这是因为，无论是电池厂还是整车厂，对待动力电池部分都是慎之又慎，