在疫情笼罩与经济下滑的双重作用下，车市进入678，没办法的传统淡季，让这个8月的车市难上加难。俗话说旺季做销售，淡季做品牌，在阴霾笼罩下的汽车市场，却不乏几缕阳光冲破云层。作为在中国市场披荆斩棘30载的捷达，却依旧是那个勇敢沉稳的少年。在炎热8月，捷达品牌率先出击，在新产品、新技术、服务升级及营销等方面不吝投入。近期，为庆祝产品上市一周年，捷达品牌特别推出捷达VS5三十而立版、捷达VS7三十而立版两款新车，作为捷达入华30年的里程碑式纪念车型，两款新车售价分别为9.88万元（捷达VS5三十而立版）、12.18万元（VS7三十而立版）。据悉，除了上市两款新车外，品牌更在服务层面重拳出击，在原有五年十万公里质保政策基础上，捷达三十而立版同步推出了五年十次免费基础保养畅行无忧礼的重磅服务政策，践行了以用户为中心始终是捷达品牌30年不变的承诺，对于用户而言意味着保养不再花钱！捷达请您吃霸王餐，5年10次保养为车主买单中国汽车新闻网讯 11月21日，上汽大通联合有车以后在北京举办了以《突破圈层 对话未来》为主题的首届跨圈层高峰论坛。七位来自不同领域的大咖领袖齐聚一堂共同探讨未来大数据生态的发展前景，为现场观众带来了精彩纷呈的内容。七位与会演讲嘉宾：上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松 先生梅花创投创始合伙人吴世春海纳亚洲创投基金（SIG）合伙人任剑琼11月6日，第二届中国（重庆）国际物流展在重庆悦来会展中心隆重开幕，现场云集了来自全球13个国家和地区的汽车企业及相关机构，场面十分壮观。长安轻型车携旗下轻型车系列出席本次车展，向现场观众及媒体展现了长安轻型车的英姿。如今，国内汽车市场竞争愈发激烈，这对各大厂商的的研发制造能力和品牌的营销能力都是一种挑战。在这种大环境下，轻型车逐渐开始崭露头角。据粗略统计，轻型车的销量已占到了整个国内汽车行业比重的80%，也就是说，轻型车的表现如何，直接影响国内汽车市场的整体形势。换言之，谁引领了轻型车的潮流，未来或许就能在国内汽车市场上占有一席之地。今天，长安轻型车系列车型在重庆物流展表现实为不俗，作为国内轻型车领导品牌，起到了良好的示范作用。长安睿行M80长安睿行M80最突出的特点即为6m3的方正大空间满足了物流运输的需求。同时，2-10座自由变换座椅也可满足客运的需求。近年来，随着城乡社会经济的飞速发展，短途客运量快速上升，轻客在市场上越来