沐浴在绿野森林中，尽享氢新自然的惬意时光。北京现代携手全球品牌宣传大使BTS，打造氢能环保大片，邀你走进氢未来！朴智旻先导片清新降临，Because of you！北京现代纯电时尚魅力座驾——菲斯塔纯电动能量来袭，北京现代与您携手绿色出行，共享精彩未来！中级车向来是厂家必争的市场高地，也是消费者第二次购车的首选。但中国品牌中级车向来不被人们看好，如果您的思想还停留在这个阶段，那明显是过时了，因为中国品牌已经走出了质量不可靠的那个阶段，虽说有些地方还跟合资车有所差距，但真的在一步步缩小，况且它还有高配置这个杀手锏，今天就一起来看看那些比较热门的中国品牌中级车。1长安睿骋售价：10.98-17.08万元长安睿骋是长安汽车首款自主品牌中高级轿车，睿骋的长宽高分别为4900/1860/1500mm，轴距为2810mm，完全按照目前主流中型车的轴距标准来打造。睿骋的外观颇有几分成熟稳重的商务范，走的是简约大气的风格路线。第一眼见到睿骋，给了我一种似曾相识的感觉，整个前脸造型掺和了一些屡见不鲜的日系车设计元素，好在能恰到好处的贯通融合，整体呈现出不错的层次感和视觉效果。个人更欣赏的是睿骋侧面，车顶流线自然，前后门比例协调车身姿态舒展，车窗边框和车门下沿的镀铬装饰条可以看出其商务化的定位。十辐式涡轮状的铝合乘用车厂商11月销量排名于今日正式公布，前十五排名中再现5家自主车企上榜，值得注意的是吉利汽车年内首次超越上汽通用，与南北大众并称前三。根据乘联会统计数据，11月国内乘用车市场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比10月增长5.1%，1-11月累计销量为1856.3万辆，同比下降7.9%。总体汽车市场仍处于下滑阶段，但下降幅度有明显好转迹象，特别是自主品牌有望迎来止跌回暖时刻。德日系持续增长国内汽车市场不断下滑现状下，德系和日系品牌保持稳定的增长趋势。南北大众两家合资企业销量稳定，11月份合计占据国内乘用车销量达20.9%的市场份额，其中一汽-大众销量为206656辆，上汽大众销量为196408辆。