2014款宝马5系
2018年,福田商务汽车取得了一系列不俗的成绩,在取得傲人成绩之后,福田图雅诺又该如何突破?面对2019年,又设立了怎样的目标?面对挑战和机遇,图雅诺将如何背负期待与压力,布局新的一年?12月22日,福田图雅诺全球合作伙伴大会将在广州长隆酒店召开,带着一系列的疑问,我们将在现场寻找答案。魅力之都——广州(图片来源于网络)年终盘点,2018探索成长2018年,福田图雅诺在探索中收获成长。第二季福田图雅诺达人赛收官、第五季七彩图雅诺公益中国行、福田图雅诺EV登陆南方市场、福田图雅诺森防四驱车上市,践行企业社会责任……对于福田图雅诺来说,这是成长的一年,是福田图雅诺砥砺前行,不忘初心的见证。此次伙伴大会,福田图雅诺将会和各路合作伙伴一道共同见证成长路上来之不易的成果。突破科技,2019启航未来近日,一汽集团倾心打造的新一代五门宽体MPV,一汽自由风在广州全新上市,价格涵盖8-15万元区间,从而标志着这款具有自主知识产权的新型MPV进入规模化生产、批量投放市场的新阶段。作为中国汽车工业旗帜的一汽集团,正在以不懈的努力和奋斗,去构建规模百万化、管理数字化、经营国际化的宏伟蓝图。做大做强汽车产业进而实现民族品牌百万辆的目标,就必须不断丰富和完善一汽的产品线。为了填补集团轻客型MPV的空白,一汽从挖掘内部资源,整合科技研发能力着手,成立了MPV专项小组,对国外引进车型进行创新性改型设计,在最短的时间内开发设计出符合中国消费需求和路况环境特点的新一代五门宽体MPV一汽自由风。在整合利用集团内外资金、技术、人才等资源的基础上,建立了专门的自由风生产基地,从产品的生产组织、工艺技术、质量检测、配套供应及销售服务方面优化升级,并对整车性能及安全性、稳定性反复进行试验、检测、整改、论证。经过大量艰苦细致的工作和持续的整合优化,目前自由风在伦敦举办的2021年英国新闻集团汽车大奖颁奖典礼上,《太阳报》汽车编辑罗布·吉尔将“年度制造商”称号授予路特斯汽车,并表示“路特斯作为全球最具标志性的汽车品牌之一,复兴前景一片光明。”颁奖典礼上,《泰晤士报》知名时政记者、广播节目主持人约翰·皮纳尔作为颁奖嘉宾,向代表路特斯汽车领奖的设计总监Russell Carr颁发了这一重磅奖项。作为国家级媒体大奖,该奖项汇聚了来自《泰晤士报》、《星期日泰晤士报》、《太阳报》及Driving.co.uk、talkSPORT等媒体的资深汽车专栏作家和评论员的意见。评委们一致认为,路特斯是一个值得称道的赢家,因其“在过去的12个月里,不仅在品牌转型方向上不断突破,更是在车型研发创新中硕果累累。”评委代表罗布·吉尔说到:“Evija 和Emira堪称精妙绝伦。Evija是艺术和科技的完美结合,Emira 同样是一台精悍凌厉的超级跑车。能够见证历史悠久的路特斯走向复兴,让真正的车迷内心倍感欣慰和期待。”这是继今年4月份《Top Gear》向Evija颁发年