继内饰设计曝光之后，近日吉利CMA超级母体A级轿车——PREFACE又公布了“超级新三大件”及配置信息。从官方渠道了解到，基于CMA超级母体世界级架构体系孕育的“超级新三大件”，PREFACE将具备超级电子电气架构、超级动力和超级底盘，并配备OTA可持续功能升级系统、L2级自动驾驶技术、航机式HUD抬头显示、APA全自动智能泊车、GKUI全新吉客智能生态系统等先进智能化配置，全面颠覆A级轿车智能科技生态标准，为用户带来更智能、更舒适、更人性化的驾乘体验。得益于CMA超级新三大件中技术领先的“电子电气架构”，PREFACE将成为首款配备OTA（Over The Air）可持续功能升级系统的A级轿车，凭借高速发达的神经网络和高度聪明集成的超级大脑，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展，可实现像电脑Windows系统、苹果手机IOS系统一样能在使用生命周期内不断迭代远程升级，全面提升汽车数字智能化驾驶功能。在安全方面，PREFACE基于CMA电子电气架构打造了一套高度完（图片来源：福特官网）盖世汽车讯据外媒报道，一名知情人士表示，福特和大众已经就共享电动和自动驾驶汽车技术达成初步协议，自此双方的联盟扩大到了商用车以外的领域。该名知情人士表示，大众将与福特共享其meb电动汽车平台。今年1月份，福特ceojim hackett表示，由于成本高昂，人们非常有兴趣在电动汽车和自动驾驶汽车技术领域建立合作。当地时间6月27日，福特表示其正在研发针对欧洲市场的系列电动汽车，但是没有就此类电动汽车是否利用了大众的平台置评。在今年9月份的法兰克福车展上，大众将首次展示利用其平台生产的ID 3电池电动汽车。大众的目标是，到2020年底，利用MEB平台生产的电动汽车销量要达到15万辆。据彭博社上个月报道，大众与福特的合作可能还包括向福特自动驾驶子公司ARGO AI投资，从而让其能够与谷歌子公司waymo及通用汽车旗下自动驾驶部门巡航竞争。今年2月份，一名知情人士表示，福特和大众曾讨论过ARGO的估值约达40亿美元。大众发言人拒绝就潜在联盟关系的细节 世界经济论坛中国区主席艾德维曾说，大数据是现在的流行语，但现在的问题不是如何收集大数据，而是各行各业如何分析和运用大数据，在商业上创造价值。优信集团董事长兼首席执行官戴琨给出答案：二手车平台要利用大数据手段，为每一辆二手车作出准确的剩余价值评估。 今年，《政府工作报告》将二手车再次拉到大众的聚光灯下。这个欣欣向荣的产业在近年呈现出井喷态势。数据显示，从2000年到2015年的16年间，中国二手车市场的交易量从25.17万辆上升到941.71万辆。据中国汽车流通协会预计，到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，增长潜力巨大。 作为二手商品来说，二手车的剩余价值，即残值相对较高，因为当一台车再被利用的时候，它的核心价值即运输价值是不变的。戴琨认为，二手车平台利用大数据做好二手车的残值管理，主要可以从三个方向进行探索。第一，大数据的分析和应用可以揭示市场趋势的变化。第二，可以帮助企业洞察客户和消费者的行为。第三，大数据可以从一些具