油价一直是汽车圈的热门讨论的问题,尤其是今年不断上调的汽油和柴油价格,牵动着亿万车主的心。日系车一贯以低油耗备受消费者所喜欢,而美系车则正相反。不过随着技术的发展,不少美系车也已然颠覆了“重量大、油耗高”的刻板印象,可媲美日系低油耗。正如刚刚上市半年的福特领界。不久前,“智动未来 实力鉴证”福特领界全国高校教授科研级测评在重庆理工大学安排为领界的动力系统展开一项精细化而严苛的“考核”。由教授测评团队亲自探明领界在车辆加速性与油耗方面的表现。重庆理工大学是重庆市重点建设高校,设车辆工程学院,建设有“汽车零部件先进制造技术”教育部实验室、“汽车零部件及其检测技术”重庆市重点实验室、重庆市“车辆模拟与试验工程技术研究中心”以及重庆市“汽车动力系统及控制工程技术研究中心”。在车辆研发、检测、设计方面有着相当优质的师资力量和理论基础。而此次的检测教授为中国汽车工程师协会会员、重庆理工大学车辆工程系教授的郑光泽教授。那福特领界面临2014年博鳌亚洲论坛年会于4月8-11日在海南博鳌盛大举行。大众进口汽车的豪华旗舰车型辉腾继续作为贵宾用车，为博鳌亚洲论坛的主要策划者和推动者蒋晓松先生的私人晚宴博鳌乐城-辉腾之夜、贵宾酒会及博鳌乐城杯桥牌名人赛提供尊享用车服务。辉腾贵宾用车这也是辉腾连续第三年作为贵宾用车为出席博鳌亚洲论坛的部分贵宾提供服务。十分感谢三年来辉腾在博鳌论坛期间所做出的突出贡献。它奢华却低调的特质正是在座各位的成功写照。这也正是我们与辉腾成功携手三年的关键所在。从某种意义上来说，它不仅仅是一部汽车，更是一部为杰出人士专属打造的杰座。博鳌亚洲论坛的主要策划者和推动者、辉腾车主蒋晓松先生在其私人晚宴的致辞上对辉腾做出了很高的评价。辉腾贵宾用车成立于2001年的博鳌亚洲论坛，经过十余年的发展，已经逐步成为亚太地区最为活跃和最具影响力的国际性论坛。作为一支应对全球共同问题的重要力量，每年博鳌亚洲论坛都会吸引众多政府高官，各行各业精英领袖和专家学者汇聚5月31日，新实力造车企业电咖汽车位于北京的品牌体验空间正式投入运营。这是继绍兴品牌体验空间后，电咖投建的另一家品牌体验空间。作为电咖北上广营销布局的第一站，北京品牌体验空间的开业标志着电咖正式打响进驻一线城市的第一枪。电咖汽车董事、首席营销官向东平先生出席了当天的活动，并正式启动了与北京市充电设施公共服务管理平台（e充网）的“乐分享联盟”伙伴计划。作为国内新能源汽车充电基础设施行业的先行者，e充网在新能源汽车及充电设施数据分析、运营监管、服务支撑等方面积累了丰富的实践经验和理论成果。未来，依托e充网在充电网络方面的管理优势及技术实现优势，电咖汽车将打造创新型充电模式，推动私桩共享，并积极探索自建充电站，建设一个乐分享的高效充电生态，让北京乃至全国电咖车主都能享受到更加便捷、实惠的充电服务。电咖汽车董事、首席营销官向东平先生启动“电咖乐分享联盟”计划开业当天，位于北京市中心的电咖品牌快闪店也将同步启动，多形式展示品牌