所以,低温目前对于电池技术来说还是一道很难逾越的关卡。不管是月球车还是普通电动汽车的电池难以承受地球的寒冷条件的考验,更不用说在零下183℃的月球表面了。或许,这也是目前电动车在严寒地区不能取代内燃机汽车的一个缘由吧。
总结:
你可以说奥迪这叫不务正业,但开创汽车企业开发航天探测器的先例瞬间让它的逼格升高很多。这也说明了科技是无界限的,在这部Audi Lunar quattro月球车上我们可以看到很多类似的技术应用到了汽车领域,航天技术与汽车技术在某些方面是可以互相借鉴的。希望随着科技的进步,商业航天事业的发展,私人登月项目或许会得以实现,也许未来人类不仅仅能开着汽车在地球上行驶,也能在月球上来一趟自驾游!
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