1968年

保时捷凭借907-8 型首次在戴通纳24小时耐力赛中大获全胜。前一年在纽伯格林1,000 公里耐力赛和Targa Florio（塔格·佛罗热）大赛中的辉煌成功再度重演。911T 在蒙特卡罗拉力赛中获胜。

1969年

中置发动机大众-保时捷914 跑车在法兰克福车展上首次面世。除了继续在蒙特卡罗拉力赛和Targa Florio（塔格·佛罗热）大赛上称雄以外，保时捷还凭借908/02 和新款917 赢得了第一个世界车队锦标赛冠军。

70-80年代

1970年

凭借十战九胜的佳绩，保时捷卫冕世界车队锦标赛冠军。Hans Herrmann 和Dickie Attwood 驾驶保时捷917 在勒芒24小时耐力赛中为保时捷赢得了第一个总冠军。