1928年

身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南德·保时捷发明了传奇的梅赛德斯SS和SSK机械增压跑车。

1931年

费迪南德·保时捷在斯图加特建立了保时捷设计制造室，这就是现今Porsche AG的前身。4 月25 日，处于职业生涯巅峰的Ferdinand Porsche 在斯图加特创办了一个工作室，“提供发动机和车辆设计方面的工程和咨询服务”。此后，这个工作室不仅为Wanderer、Zündapp 和NSU 这样的著名汽车制造商完成了整车设计，而且还开发出了保时捷扭力杆式悬挂等引领技术潮流的细节解决方案。

1933年

保时捷为Auto Union（汽车联盟）开发了一款采用16 缸中置发动机的大奖赛赛车。而为NSU 公司的紧凑型轿车（32 型）开发的发动机后置车辆概念最终被应用到了Volkswagen Beetle（大众甲壳虫）车型上。

1934年