日前，日本的的CHAdeMO协会在年中大会上，展示了与中国电力企业联合会（以下简称为CEC）共同研发的下一代快充接头及快充接口的原型件。据了解，全新的快充接头可匹配快充功率高达900千瓦的直流快充桩。「配图为的的CHAdeMO与CEC共同研发的下一代快充接头原型件」「配图为的的CHAdeMO与CEC共同研发的下一代快充接口原型件」的的CHAdeMO和CEC共同研发的下一代快充（直流充电）接头与接口，在近日的的CHAdeMO举行的年中大会上进行了展示。全新的快充接头与接口除了与目前日本使用的的的CHAdeMO标准和中国使用的GB /吨标准制造的插接件在形状上发生了变化，而且能够承受900千瓦（充电电流为900A，充电电压为1000V）的充电功率，这将可以支持快充桩能有更高的充电功率。其实，双方的合作从2018年8月就已开始，的的CHAdeMO与CEC正在共同制定最新的全球通用快速充电标准，不过目前已经拥有纯电车的车主也不用担心，新的标准将能够向后兼容旧的的CHAdeMO与GB / T标准，不影响已售车辆的正常使用。
