对于所有新创车企来说，工厂是个极其重要的存在，它可以完全摘掉关于“PPT造车”的怀疑，毕竟上百亿的投资落地，让投资人和消费者悬在空中的心也就落了地。6月20日我参观的这座工厂，是爱驰汽车位于上饶的整车制造工厂，拥有完整的四大工艺车间，正在SOP（批量生产）前的试生产中。不过最令我期待的还是能够看到爱驰备受瞩目的钢铝混合车身究竟是如何成型的。（了解更多关于爱驰：钢铝车身解读/爱驰mas平台构架/对话ceo /电池包工厂/爱驰U5高温测试/爱驰技术中心/爱驰RG跑车体验）总结：爱驰虽然是个新创车企，但做事方式却非常像传统车企，重视基础技术以及落地事实上，如果你看。过开头的延伸阅读，你会发现爱驰的创始团队多是来自于传统车企的资深汽车人，相跨界进入的新汽车人，爱驰汽车人很清楚造车的难度，也拥有较为深的经验和业内资源。如今，爱驰的工厂已经竣工并且开始试生产，首款车马上就要上市了，值得期待一下。（文/图汽车之家卫江鹏）
