购车消费是除了购房投资外的最大支出，促进购车消费，有利于拉动产业链的全面发展，对上下游都很有意义。

4季度车市有望正增长

由于国六实施相对激进，导致市场价格体系混乱，部分经销商为甩货而大幅促销，损失巨大。在国五车型清库后，促销政策力度收紧，国六车型客户积累不足，加之国六车型的推出节奏较慢，因此市场相对低迷。

3季度的车市回暖速度低于预期，尤其是9月的金九不明显。因此4季度的车市有一定的风险和机遇，目前主要风险是出口低迷带来的部分消费信心不足问题，这在出口主力地区的体现尤为明显。

而前期限购积累的消费需求也是我们对冲经济下行压力的重要工具。加之去年的4季度去库存力度大，今年的4季度逐步实现正增长是完全有希望的。