爱驰汽车副总裁金新强调了体系力的重要性，无论2020年新能源汽车市场走势如何，都会考验主机厂背后体系的能力，包括自身的产业链条。金新如是说道。

在圆桌对话环节，金新还对新浪e站接下来的发展提出了自己的建议，在他看来，新浪e站首先要保持分享共享的理念，其次是做好线上线下结合，最后则是将存量资源的利用做到最大化。

助力内容生态形成商业闭环

本次峰会发布的新浪e站V2.0版本，是基于新浪e站V1.0升级而来。新能源生态需要精细化运营，精细化运营的核心便是用户，2018年年初，新浪汽车成立新能源汽车频道--新浪e站，借力新浪微博海量用户池，聚合、集优一切新能源相关资讯。

新浪e站上线运营1年多的时间里，在内容生产，车型数据库，资讯分发方面均成绩显著，入驻的新能源领域作者人数从2018年的3568人，增加到2019年的7932人，发文量从2018年的25682篇，增长到2019年的74209篇。

随着新能源汽车市场的快速发展，新浪e站也需要通过升级来迎合市场需求、用户需求，由此，新浪e站V2.0版本应运而生。