近日有媒体报道，吉利汽车计划投资3亿美元入股蔚来，并指出按照蔚来汽车刚刚在一级市场进行的可转债3.07美元核算，吉利此轮投资后，将占到蔚来汽车10%不到的股份，而入股后现有股东占股摊薄，吉利有望成为蔚来汽车第三大股东。

李斌当天回应称不知道是哪里来的传闻，不对此做评论，但他表示，从另一方面来看，这也意味着越来越多的投资人看到了蔚来汽车的价值。在李斌否认吉利汽车入股蔚来传闻当天，蔚来汽车刚完成了一项重举。

2月25日，蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议。根据协议，蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。项目计划融资145亿元，用于公司研发、市场体系建立和运营；同时，规划建设总部及研发基地（10亿元）、第二生产基地（15亿元）。

在宣布与合肥市签署框架协议的同时，蔚来宣布将在江淮蔚来工厂启动EC6车型的量产。蔚来EC6是蔚来汽车旗下第三款车型，按照规划，EC6预计2020年7月公布价格和配置，并在9月开启交付。

蔚来汽车与合肥市的关系颇深。2016年，蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议，并斥资20亿元在江淮工厂建设江淮蔚来工厂，并规定年产量为5万辆，蔚来ES6和ES8便是在此诞生的。

李斌认为，江淮蔚来先进制造基地的良好运作为蔚来在合肥的发展奠定了基础。蔚来已在合肥进行了深度的产业布局，蔚来中国总部落户合肥有利于运营效率的提升，以及长期的稳定发展。