不同的是，一汽丰田所引进的威尔法双擎则没有延续加价的底气，据称甚至终端还有小幅优惠。而基于此升级打造的雷克萨斯LM，由于上市不久并未获悉最新加价情况，不过该车早前被平行进口车商捧上天，加价幅度也远超埃尔法。

不少网友表示，对于丰田和雷克萨斯部分车型加价销售的行为已经感到反感。但现实情况却相反，加价和涨价并没有影响消费者购买的热情。

数据显示，丰田汽车公司2月在华新车销量为23800辆，较上年同期减少70.2%。进入2020年，丰田已经连续两个月销量下滑，在主要受到春节假期延长及疫情的持续影响。丰田中国早前宣布，其2020年的销量目标定为176万辆，相比2019年增长约8.6%，目前丰田对全年目标的实现难度仍较大。