2018年，武汉市生产总值达到14847.29亿元，而以汽车为代表的重工业则正是这座城市的命脉。

据不完全统计，仅武汉一地就拥有数十家整车制造企业，上下游产业链企业超过百家，汽车工业的总资产贡献率更是占据了湖北省工业总资产比重的15%。

事实上从春节开始到整个2月，位于武汉的多家车企及零部件企业就均处于停工停产状态，复产时间也一再推后，这也导致当地多家车企的终端销量锐减。

武汉的情况也正是全国的一个缩影。

乘联会发布的最新数据显示，今年2月我国乘用车零售量仅为25.2万台，同比下降78.5%，而今年前两个月超4成的降幅也将成为仅20年来的最大值。

乘联会方面预测，如果国家层面没有强力的刺激政策出台，那么2020年车市的负增长幅度可能进一步加大，预计将同比下滑8%。