尽管近年来中国汽车市场受饱和度、燃油排放标准等一系列因素的影响，呈现出增速放缓的态势，但中国消费者强大的购买力和用车需求，一直是BBA三强高层领导心中的定海神针。2016年，奔驰在中国（含香港地区）共计销售47.28万辆，同比增长26.6%，占比全球的22.7%；宝马在华首次全年销量突破50万辆大关，共销售516,355辆（包括MINI品牌），同比增幅11.3%，占比全球的21.8%；奥迪在华（含香港地区）累计销量591,554辆，同比增长3.6%，占比全球的31.6%。

本土力量输出强劲

本土化战略是不得不提的主旋律，而作为战略核心版图的北京奔驰、华晨宝马和一汽-大众奥迪在中国市场起到了中流砥柱的作用，热销车型的出现更是起到了决定性的因素。

2016年8月末，全新E级长轴车正式上市，11月份就已突破8,000台，火爆的销量支持助力北京奔驰完成了全年销售达 31.7万辆，同比增长27%（占比中国区域整体的68%），不但实现了产销双线提升，更超额完成全年目标（30万台）的6%。

A6L和Q5作为2016年一汽-大众奥迪旗下最热销的两款车型，全年销量分别为137,696辆和128,140辆，占总销量比重达45.1%。一汽-大众奥迪在国产车型销量539,000辆，同比增长5.23%（占比在华总销量91.5%），同样超额完成全年（52万台）目标的3%。