第一级:安全驾驶辅助
自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control),驾驶员依靠一个系统实现全车的控制。
第二级:高复杂驾驶辅助
车道保持(Lane Centering)和自动制动(Automatic Braking),两个或以上自动控制系统配合工作。驾驶员只需要观察前方行驶道路并在紧急情况采取措施。
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