中国汽车新闻网讯 如今，汽车消费观念的变化，时刻影响着汽车市场的消费结构。从近年来每月的市场销量数据来看，SUV和MPV的异军突起，正是对中国汽车市场消费结构改变的一种诠释。

据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，1-4月，我国乘用车产销分别完成706.37万辆和697.39万辆，同比分别增长9.4%和7.7%，增幅分别回落0.4和2.8个百分点。从乘用车四类车型产销情况看， SUV产销同比继续保持高速增长，分别为49.8%和48.7%；MPV产销增速超过15%，分别为17.1%和20%；轿车产销分别下降0.5%和2.7%；交叉型乘用车产销分别下降14.9%和17.5%。

从上述数据很容易看出，随着生育政策的放开和家庭自驾游等功能性需求的增加，SUV和MPV的功能性逐渐进入人们的视野，销量也随之攀升，其中尤以SUV为甚。在SUV市场，紧凑型SUV作为发力点，在各大车企的竞争中已成红海，小型SUV也在近年来走向竞争高峰，而在针对二孩政策和家庭功能需求的七座SUV，则仍有广阔的市场前景，与七座MPV相比有其独特的竞争优势，也有一定程度上的不足亟待提高。

七座SUV到底与MPV有什么区别

近几年，随着生活水平的提高和家庭自驾游的兴起，SUV一度成为乘用车市场的宠儿，销量一路飙升，而在生育政策放开后，汽车的家庭功能性需求也逐渐开始被关注，因此七座SUV和家用MPV被推上中国汽车市场的舞台。