智能驾驶技术G-Pilot则以适应市场需求为导向、以分阶段的智能驾驶演化路径为指导、以平台化配置架构为方案，来满足低中高端车型、近中远期布局的平台化智能驾驶需求。自2014年的博瑞车型开始搭载，并预计在2020年后实现高度自动驾驶，2024年后将G-Pilot系统推向新的高度。

此外，健康生态技术G-Blue作为iNTEC人性化智驾科技发展的终极目标，则以主攻车内生态健康为基础，以整体生态环境建设为长期目标，从车内健康辅助系统、驾驶员疲劳监测系统、车内生命安全监测系统等多个维度、全视角为大众打造一个先进、智能的生态净化舱。

最后，智慧互联车行技术G-Netlink将为吉利汽车实现智能驾驶乃至无人驾驶提供基础条件，为人们提供更多的出行服务的解决方案，推动吉利汽车集团从传统制造企业向出行服务型企业转变。此项也是iNTEC人性化智驾科技的核心基础技术模块，目前已经普遍搭载在吉利汽车3.0代产品上。

技术创新是驱动持续发展的原动力

近几年，吉利相继推出了以博瑞、博越、帝豪GL和帝豪GS为代表的3.0时代产品，在造型、技术、品质方面都有了质的变化，并相继成为市场中的爆款车型。2016年，吉利汽车累计销量达76.59万辆，同比增长50%；今年前四个月总销量达36.53万辆，同比增长高达94%，完成了全年百万辆销量目标的37%。可以说，吉利汽车已经驶入了发展中的快车道。