在9月9日举行的泰达论坛上，工信部副部长辛国斌发表演讲时表示：一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。

紧接着，十五部委联推《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，明确指出到2020年，在全国范围内推广车用乙醇汽油，基本实现全覆盖。难道猛踩油门，听那发动机喷薄而出的力量，随着声浪追求速度与激情的日子就要远去了么？

最近，沃尔沃、阿斯顿马丁、捷豹路虎以及通用，都相继公布了自己的电动化战略。在法兰克福车展上，戴姆勒和大众也有在这方面新的动作。在政策高压面前，大佬们表示都玩不起内燃机了。

不过，最近看着西方国家陆续制定了禁售燃油车的时间表，该来的总是要来的！当然，中国作为一个汽车保有量将近2亿的大国，要实现燃油车退市绝不是说个时间那么简单，但是从政策层面而言，这是不可阻挡的趋势，只是时间问题。

好了，说了那么多，对于咱们消费者而言，只关注一件事：特斯拉啥时候能国产？