中国汽车新闻网讯 一车难求、上市即加价，这以往都是合资品牌新车的专利，而现在随着消费者越来越成熟、理性，合资品牌这样的好光景越来越少了，新车也越来越不好卖了。究其原因应该是以上汽为代表的自主品牌迅速崛起，让消费者购车有了更多选择，品牌、品质的提升，自主品牌的新车型开始呈现上市即热销之势，而充足产前准备和准备加上严格的管控，在一车难求的同时并未出现加价提车的状况，荣威RX3就是其中的代表，它的热销也说明了好的产品终会获得消费者的青睐！

上汽新品热销 带动整体品牌向上

来自汽车工业协会的数据显示，国内乘用车共销售258.95万辆，环比增长10.08%，同比下降0.03%。可以看到新车销量同比已经出现下滑态势，环比小幅增长刚刚过两位数，而这个态势已经持续很久。但并非所有企业都处于这种缓慢增长甚至下滑状态，前几年压力较大的自主品牌在今年厚积薄发，终于迎来的了春天。

以上汽为例，1-11月累计销量近47万辆，同比增长超70%。其中，荣威品牌1-11月累计销量达345706辆，同比增长72%，远超车市整体增速。能取得这样的成绩，荣威RX系列SUV功不可没，荣威RX5销量达25009辆，连续三个月销量稳超2.5万辆，这个成绩已经超过合资主流SUV销量了，比如途观、CR-V等车型。