中国汽车新闻网讯 随着年底的临近，各大车企今年的销量成绩即将揭晓，回首即将过去的2017年汽车市场，可以用几家欢乐几家愁来形容。从大势上看，乘用车市场销量增长持续放缓，甚至出现负增长，大多数车企今年的日子并不好过，可以说车企的好日子已不在，汽车行业已进入蓝海。

而在消费层面，近两年消费升级的趋势十分明显，不少消费者已经开始购置第二台或者第三台车了，对于车的要求越来越高，车所承载的属性越来越多。即使是商务车也要满足一定的家用属性，但车毕竟只是车，有些属性是无法相容的，这将加速租赁市场尤其是高端车租赁市场更快发展，比如你喜欢驾驶SUV但又需要经常用车接待客户，这就需要一台商务轿车了，显然短时租赁是个很好的解决方式。

提前布局租赁市场，东风雪铁龙抢先机

数据显示，目前国内传统汽车租赁市场保有量在2016年超过90万辆，预计2020年达到220万辆规模，年复合增长率达到25%。喷薄的市场下我们可以清晰的洞察到，汽车融资租赁市场已然来到一个巨大的风口。而从目前的租赁用车车型结构看，中高端轿车的比例已达到了26%，面对这个远高于新车销售增长的市场，东风雪铁龙早有洞察，把握先机提前布局这一市场。

在12月15日落幕的融资租赁的发展与创新论坛暨2017年融资租赁圈年会 上，作为峰会的首席越享座驾东风雪铁龙C6也来到了现场，获得了到场嘉宾和租赁业大咖的好评。此次峰会吸引了来自全国各地的300多名金租、融资租赁公司老总、央企及名企银行界代表、有关领导、行业专家和媒体参加，影响力颇受瞩目。以此租赁峰会为契机，东风雪铁龙希望能在租赁市场掀起一场变革风暴。