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中国汽车新闻网讯 随着年底的临近,各大车企今年的销量成绩即将揭晓,回首即将过去的2017年汽车市场,可以用几家欢乐几家愁来形容。从大势上看,乘用车市场销量增长持续放缓,甚至出现负增长,大多数车企今年的日子并不好过,可以说车企的好日子已不在,汽车行业已进入蓝海。

而在消费层面,近两年消费升级的趋势十分明显,不少消费者已经开始购置第二台或者第三台车了,对于车的要求越来越高,车所承载的属性越来越多。即使是商务车也要满足一定的家用属性,但车毕竟只是车,有些属性是无法相容的,这将加速租赁市场尤其是高端车租赁市场更快发展,比如你喜欢驾驶SUV但又需要经常用车接待客户,这就需要一台商务轿车了,显然短时租赁是个很好的解决方式。

提前布局租赁市场,东风雪铁龙抢先机

数据显示,目前国内传统汽车租赁市场保有量在2016年超过90万辆,预计2020年达到220万辆规模,年复合增长率达到25%。喷薄的市场下我们可以清晰的洞察到,汽车融资租赁市场已然来到一个巨大的风口。而从目前的租赁用车车型结构看,中高端轿车的比例已达到了26%,面对这个远高于新车销售增长的市场,东风雪铁龙早有洞察,把握先机提前布局这一市场。

在12月15日落幕的融资租赁的发展与创新论坛暨2017年融资租赁圈年会 上,作为峰会的首席越享座驾东风雪铁龙C6也来到了现场,获得了到场嘉宾和租赁业大咖的好评。此次峰会吸引了来自全国各地的300多名金租、融资租赁公司老总、央企及名企银行界代表、有关领导、行业专家和媒体参加,影响力颇受瞩目。以此租赁峰会为契机,东风雪铁龙希望能在租赁市场掀起一场变革风暴。

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