中国汽车新闻网讯 神车，不知道从何时起这个词开始在汽车圈流行起来，人们喜欢用这个简单粗暴的词去定义那些拥有超高销量的车型。熟悉车市的人不难发现，无论是较早时期的大众系列，还是以丰田、本田为代表的日系品牌，亦或是时下当红的哈弗和宝骏，这些车企打造的所谓神车都会有一个共同的特点性价比。

其实，如果在2017年以前挑选最具性价比的车型，那么韩系车一定榜上有名。但进入到2017年后，韩系品牌遭遇了一些困境。但好在无论是现代还是起亚品牌，都已经在中国市场深耕多年，雄厚的市场基础，加之营销策略的改变，终于让它们在去年年底有了复苏的迹象。为了加速销量的回血速度，这两个深谙国内消费者喜好的品牌也都拿出了自家的全新一代产品。现代在去年11月上了新一代ix35，起亚则带来了专为中国市场打造的全新一代智跑。

经历了2017的坎坷，东风悦达起亚将2018年的全年销售目标定在了50万辆。而作为冲击这一目标的主力车型，新一代智跑除了要赢得销量上的开门红，同时还肩负着重塑品牌形象的重任。

根据此前新一代ix35的11.99万元的起售价和起亚一贯的定价策略来看，新一代智跑的价格很可能还会有所下降。可以说，用对标自主品牌的售价，加上合资品牌的品质，新一代智跑势必会成为东风悦达起亚旗下最具性价比的战略性SUV。

当然，超高的性价比不能光体现在价格方面，同样还反应在产品力上。而全新一代智跑正是东风悦达起亚摆脱技术落后的帽子，实现产品力革新升级的开始。在现款车型的基础上，新一代智跑进行了全面优化，无论外观、配置还是品质都得到显著提升。此外，更高的国产化程度，也势必会让它与同级别自主车型展开直接较量。