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中国汽车新闻网讯 随着中国汽车工业的进步,以及全球汽车市场一体化的加深。中国自主车企在与世界先进车企缩小差距的同时,在发展过程中也遇到一系列的问题有待解决。一直以来,汽车工业都是国家经济的支柱性产业。在2018年两会上,诸多汽车业人士成为全国政协委员和人大代表,并为我国汽车产业发展提出了建言。

作为全国人大代表及政协委员的车企大佬们,在本届两会都发表了哪些重要建言?汽扯君帮大家总结了以下内容:

汽车行业的第十三届全国人大代表

李书福:网约车规范化,推甲醇汽车市场化

针对网约车在发展及运营的过程中,出现的一系列乱象和问题。李书福建议:从全国政策层面明确一人、一车、一平台,即一名持有网约车驾驶员证的司机,只能使用一台合格的车在一家持证平台登记注册,开展营运。同时,出台相应完善的法律法规,让规范平台迅速发展,解决百姓出行安全的问题。

针对甲醇车方面,李书福建议尽快推动甲醇汽车的市场化运行。李书福认为甲醇汽车的研发、示范、试点,已经历经了36年,大量实验和试点证明了甲醇汽车的安全性、经济性、动力性、可靠性和环保性。结合当前我国的能源和市场情况,建议在甲醇替代方面跨出实质性的一步,开放甲醇汽车市场,尽快推动市场化运行。

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