据了解，广汽新能源计划从明年开始，每年至少会推出两款全新的车型，会坚持纯电为主，插电为辅，同时也大力实现智能网联技术的量产化。广汽新能源首先将在2019年将实现L4级别高度自动驾驶示范运行，并逐步向L5完全自动驾驶级别提升。另外广汽新能源汽车有限公司着眼于未来，希望推进一个开放式的平台，目前跟中国移动、科大讯飞等签了战略协议，一起来打造新能源公司。

古惠南还透露，在产业园规划了配套40万台电动汽车的电池工厂场地已经规划好，广汽未来自己会做电池，同时也和电池供应商合作。关于汽车生产性平台，尽可能会采用共享平台的策略。

针对于目前年轻人的个性需要，广汽新能源也在力求满足。其实工业4.0或者说现在中国制造2025核心就是可以定制化生产，这是按照个人的要求定制，这是最高境界。目前全球车企中也只有保时捷做到了高度定制化，广汽新能源也不会落后，我们这个工厂会打造定制，今年年底结合APP将实现定制化生产，支持四百多项可选元素，15天之内即可完成交付到手，古惠南如此说道。

致力于全新营销生态模式

大家知道在中国的传统车领域，我们再怎么努力，我们都好像扮演一个跟随者的角色，希望在新能源领域，要打造成我自己是领先者的角色，这是关于品牌的定位思考。古惠南说。