中国汽车新闻网讯 从1990年总资产仅300万元、员工60人的长城工业公司，到现在总资产超过1200亿元，销量稳居自主品牌前三强的长城汽车。在27年前魏建军接手时，没有人能够想到一家来自河北保定的集体所有制企业会成为中国汽车产业的中坚力量；也没有人想到一个叫魏建军的年轻人能够成为中国汽车行业举足轻重的人物。在他的带领下，长城汽车一路走来，实现了百万辆的辉煌。

相传作为长城汽车的老总，魏建军很少加班，原因是他经常性的吃住在厂里，也就不用提什么下班一说。而这一次，我们受邀来到魏建军不下班的地方，想要揭开长城汽车的面纱。

中国自主首台7DCT的孕育摇篮

位于徐水最新建设的自动变速器事业部成为这次长城之旅的首站。一期占地面积6万余平方米，设计年产能50万台的高度自动化车间里，显得十分空旷。没有印象中工人热火朝天的工作，取而代之的是各种不知疲累，动作精确地巨大机械手臂，建设在高空的传送带则不间断的运输着流水线上需要的各种部件。

据变速器事业部的外方总监介绍，这座去年刚刚投产的变速箱工厂实现了高度自动化生产，可以同时生产四种排量和型号的变速器，并及时进行切换，领先行业标准，完全媲美豪华品牌。产品全面搭载长城汽车P2、P3、P4三个平台产品，搭载车型将达到30余款。