如今，我们出门甚至不需要带现金，小到一碗烤冷面，大到交个买车订金，一个二维码基本都能搞定。不论是调戏Siri，还是搜索附近可以拔草的小店，这些便利都是建立在摄像头、麦克风和GPS上的，这也就是为什么一款应用需要使用那么多的权限。如果蔚来真的拿着你数据做点什么的话，那么其它公司可能早就都轻车熟路了。

回到蔚来事件本身，在购车协议关于隐私政策的条文中，关于信息采集的描述正是这次争端的起始点，车机会在工作的过程中收集车内影像、音频、以及车外的影像等等。如果仔细想想，你的Siri为何能随时随地响应你的号召，还给你推荐附近的饭馆？实际上，我国售卖的大部分带有语音控制系统的汽车，都会实时对车内的声音进行收集，否则那些小风、小马们也不会在嘈杂的环境中响应你的呼唤。

所以说，蔚来其实并没有错，那些搭载了智能语音系统的车型也没有错，因为它们的所作所为，只不过是实现了消费者的需求而已。你交钱，我满足你的需求，再简单不过的道理。

未来汽车什么样

回到未来的网联智能汽车话题上，影像、声音的收集是否可能避免？答案自然是否定的，这也是我们对未来汽车构想的结果。在大多数人眼中，自动和智能就是未来的发展方向，让机器为我们做事，甚至预测我们接下来要做的事情就是终极目标。作为交换，要想让机器善解人意，自然就需要对我们个人信息的采集。