接下来我讲一下改变汽车的一个东西，自动驾驶。我们会创造一些数据，这些数据可以使车实现自动驾驶，刚刚开始可能是在固定的范围内实现自动驾驶，有时候是在工业园区，在海上，很快我们会看到城市里面也会出现自动驾驶汽车，所以我们想反应这种技术，像列大，感应器，数据包这些东西都就会得到成熟的运用。

另外一个事实，共享出行，我说到的移动性也是出行的意思，共享出行对我们也会有很大的影响，在未来首先就是数字化，数码化连接性，就像你的手机一样，之前是用传统手机，现在是智能手机，你的汽车也会变成下一个数码化的产品。人类是往城市靠拢的，所以2050年60-70%的人口会住在城市里面，我们的城市会瘫痪，太多人，太多人了，比如说我买一个车，从A点到B点，只是地球上有限的区域里面开车，但是共享出行有可能代替我的需求，以后通过共享出行人们开车的时间就会减少，随着共享出行的蓬勃发展，车的数量也会减少，所以我们要确认每一个拜腾用户，如果你是坐在拜腾汽车的后面，以后我们的拜腾车会有无人驾驶，可能坐在副驾驶就可以开车了，你要做的事从你一开车出去就办好的，根据具体的要求制定的这些功能，所以感激云架构的技术，还有感激你独一无二的ID，你就会得到很尊贵的享受，我们未来会有新的想法出来，新的技术出现，回头看一下过去十年有什么样的改变，20年之前我加入汽车业，和过去10年的汽车业和过去5年的汽车业非常不同，未来汽车会变成非常娱乐的产品，所以我们称之为未来式的数字汽车。在消费者产品，电子产品方面，电子产品寿命比较短，一般来说电子产品是7年，汽车用得比较长久，当我们开始这个旅程的时候，从出行，移动性，他是以驾驶者的体验为中心的，这是昨天的，昨天的汽车产品是以驾驶员的感受为中心的，比如说不是开这个好玩，左边是过去100年司机的体验为主，未来100是以用户体验为主，而且更好驾驶感受变成了更好的生活体验，我们这个车的性能变得更流畅，比如说连接性，我们叫互联汽车。

今天这是一个很短的概念，这个是我们概念车的视频，前面可以旋转，你可以这样打开你的视野，我们开发了用户体验为中心，再开发符合用户体验的车，我们去上海参加的时候，你要和我们的车，SUV对比他们传统的车也许他们有一个很大中控，很大的屏幕，但是没有我们这种功能，所以我们想在整个车里面每个位置都给同样的重要性，因为我们已经进入了一个数码世界。也变成一个数码窗户，你坐在拜腾车可以把手机展示在窗户上，这个就是你的手机的屏幕了，因为拜腾会通过人脸识别知道你的数据，你的装备。比如说我进入这个车的时候打招呼，我的数据就会被自动提取出来。

无人驾驶可以这样转椅子，绕着转10度，你可以拉伸一下，坐得很舒服，所以在上海传统的汽车遇到交通堵塞会很难受，但是我们不一样，交通堵塞不需要驾驶，所以你可以在车里享受电影，伸懒腰，当然有一些紧急情况可以切换自动驾驶和人工驾驶。在加州这个技术立法方面还没有完成，所以我们想在无人驾驶立法工作完成之前，把我们的无人驾驶汽车做好。到时候我们就准备就绪在未来5-10年将会实现无人驾驶。这你的决策很重要，你看这些数码窗户的时候，就像你和数码一样，可以聊天，可以购物，也许你可以打电话给某人，也许你可以检查你的身体状况，所以所有的这些智能电话可以做的娱乐、工作、生活这些功能都能够在拜腾汽车里面实现，我们叫他为数码服务提供商，这些数码服务提供商可以和我们合作，做到汽车里面。拜腾汽车甚至还可以让你在里面购物，乘坐拜腾汽车可以让你有完美的，无缝的用户体验。

拜腾的数据平台会和拜腾汽车连接，会和用户ID连接比如说QQ，百度，音乐，想怎么玩都可以，因为你将会得完美的乘客体验。

我们有两个车，介绍一下，去年在拉斯维加斯消费品车展介绍里面，左边叫M拜腾字节概念车右边是K字节概念车。上海展示了K字节，感觉怎么样呢？拜腾车里面感到什么样我给你看一个视频，如何改善客户的体验。

感谢大家，我们会在7月份的上海车展展示我们的新车，南京新车厂12月份开业，明年你就可以看到拜腾在上海上路了。