新特汽车的高端品牌歌昂、带来爱驰U5、全新概念车U7 ION爱驰汽车、拿出合众U的合众新能源，一下亮相四款车的国机智骏、金康、博郡等等等等。

数不清的车企，想要从电动化大趋势中找到属于自己的地盘。

如果说，电动汽车在两年前的上海车展还只是一道配菜，那么在今天，它已经毫无疑问的占据了这场大秀的C位。甚至于，有些或许你此前从未听过的新造车企业，仍然寄望搭上电动末班车，在本届上海车展上展示出自己，要赶在造车窗口关闭前，努力的散发出那一丝光芒。

至于到两年后的下一次上海车展，能够再见到的熟面孔恐怕不会有多少。

如果连华为都开始以参加车展的形式，来低调展示自己关于汽车电动化的技术产品时，这也就意味着，造车新势力们的机会已经不多了。