俞经民认为，纯电车出现的各种安全问题，很大程度上是因为这些车缺少真实路况的试验、测试，但是上汽有底气，我们不仅在中国做了大量的试验，还到全球多个国家和地区做试验，要满足全球市场的复杂使用环境。

纯电动名爵EZS到欧洲去做路试，符合严苛的欧洲标准E-MARK认证、REACH法规，电池达到了全球最高标准美国UL2580安全标准等。这些助力名爵EZS成为了首款满足全球标准的纯电SUV，这是非常不容易做到的。也正是这些，让名爵EZS有了强悍的产品力。

对于电池系统管理技术，应妮介绍，纯电动名爵EZS是上汽首个带液体温控系统的车型，冬天的时候可以为电池加热，夏天的时候可以水冷来控制温度，保证电池是在最舒适的工作状态下工作，而这样的硬核技术也降低了电池隐患的风险。

最后应妮信誓旦旦的说道：我可以说大家用纯电动名爵EZS是完全放心的。

应对补贴退坡有一套