此外，顾晔斌还表示：七年之前别克昂科拉是正式推向市场，当时昂科拉是年轻！就去SUV，针对年轻的客户；七年后我们这两台车针对的仍然是年轻客户，但是范围更广泛。

两款车型均采用了辨识度非常高的飞翼式前格栅和环抱式座舱设计，以更时尚、动感的造型引领年轻化潮流。新车搭载了行业领先的Smart Propulsion智驱科技与迭代升级的第二引擎车联技术。并全系标配8英寸中控屏幕，内置别克最新的eConnect2.0互联系统顾晔斌向汽扯扒谈介绍到。

在SUV领域,别克紧跟市场需求,在优化产品品质的同时构建多元化产品矩阵,将细分市场作为企业未来发展的重点,迎来了更大的发展空间。据汽扯扒谈了解，新一代别克昂拉与昂科拉GX是基于通用汽车全新一代的全球车型系列所打造出来的，而这种家族化大法，一方面体现了别克的创新精神，另一方面则体现了其抢占SUV市场的决心。

其实从现在的汽车市场来看，打造家族阵容的不在少数，比如大众的宝来朗逸、本田的缤智XR-V，但是没有一款双车组合像昂科拉家族一样，在调性和差异上都存在不少差别。顾晔斌表示：昂科拉GX定位高档紧凑型的SUV，可能更偏向于家庭用户；全新一代昂科拉就更年轻更时尚，偏向于潮流的客户。

品牌年轻化转型