科鲁格先生

有分析称，导致科鲁格提前离任的主要原因，在于宝马近几年市场表现未达预期，与老对手奔驰在全球竞争中表现也不够强势，2018年营收与盈利均出现下滑；而去年宝马在中国市场表现虽然保持增长，但是增长率却不及奔驰与奥迪，在中国全年总销量也被奔驰超越，排在豪华品牌第三位。

据外媒报道，今年5月一些监事会成员质疑科鲁格是否是领导公司的正确选择，而在7月初科鲁格就正式向监事会提出不再连任，如今宝马官方宣布科鲁格8月份提前离任的决定，显然已透漏出宝马对于科鲁格不是很满意的讯号。

任职董事长期间，科鲁格带领宝马在创新与转型方面成绩显著。特别是在自动化驾驶，智能网联和共享出行服务等领域取得很大突破，同时也进一步加强了全球战略伙伴布局。可以说宝马为下个十年发展，做好可充分的准备。科鲁格对此曾表示：我深信我们的员工将成功塑造行业的未来。

宝马集团临阵换帅调整，势必对于公司未来的发展及战略执行等方面，会产生影响。在刚刚结束的未来峰会上，宝马集团宣布加速电动汽车战略，到2023年，宝马集团将拥有25款电动汽车，提前两年完成既定目标。作为继任者，齐普策将如何继续推进这一战略，以及如何带领宝马成功完成新能源转型，考验着这位年轻的新帅。