在业界看来,长安与腾讯就像是一对CP组合,是携手合作发展智能网联汽车的好搭档。它们的共同目标和理念就是为消费者带来更便利、迅捷、高效的产品与服务体验。而具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统也可以看做是,长安汽车在即将到来的5G新出行时代的又一次率先布局。
毫无疑问,5G时代的带来不仅会让汽车产业发生巨大的变化,人们的智慧出行也将迎来进一步迭代升级。因此在北斗天枢智能化战略的指引下,长安汽车也在加快着从传统的汽车企业到智能出行科技公司转型的步伐。
作为最早启动智能化转型的中国品牌之一,长安汽车在2016年4月便完成了两辆无人驾驶汽车,由重庆开往北京,全程行驶超过2000公里的无人驾驶测试创举。
2018年3月,长安汽车正式发布L2级自动驾驶核心技术IACC,并将该技术搭载在新CS55(参数|图片)车型上实现量产。同年11月,由55辆新CS55组成的自动驾驶车队,成功挑战最大规模的自动驾驶车巡游的吉尼斯世界纪录荣誉。
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