中国汽车新闻网讯 随着中国汽车市场由增量市场质变为存量市场，中国汽车市场似乎已经进入寒冬。同时，随着国家新能源双积分政策出台以及补贴退坡，将驱动整个新能源车市场逐步从政策驱动转为市场驱动，将加速行业洗牌，一大批造车新势力举步维艰。这种环境下，广汽新能源的销量却车市寒冬实现了逆势上扬，成为中国车市的一大亮点。

乘联会数据显示，今年1-8月，广汽新能源累计销量同比增长108%。Aion S作为广汽新能源的主力销售车型，其8月销量达到3815辆，连续两月挺进纯电轿车市场前二；1-8月Aion S累计销售10272辆。Aion S在中国市场的热销也使其杀入全球新能源汽车销量榜前十，排名超越特斯拉Model X。

可以说，广汽新能源的动作频频、持续发力令业界侧目。业内有观点认为，伴随着Aion S、Aion LX两款划时代的重磅产品推出，它们带领着广汽新能源走向引领时代，而广汽新能源在自动驾驶和人工智能等最尖端科技领域的先人一步，也将对未来新能源的美好憧憬变成现实。

近日，红点新能源携手广汽新能源联袂打造的首场公开课在北京举行。广汽新能源总经理古惠南先生，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树先生，车市红点、红点新能源、红点新能源创始人张红女士，与众多媒体分享了广汽新能源逆市上扬的背后。