据宋军介绍，5年内整个吉利汽车的产品平均售价从原来8万以内，上升到目前的10~15万，8万以上的售价产品销量占比达到71.3%。

宋军坦言，帝豪265万的用户基数对于吉利的发展来说是一个很厚的基盘。未来，将以最大的诚意与消费者继续沟通，全力打造符合中国消费者消费需求的产品。帝豪在不停地登高、望远，今天登高是为了下一步更好地向上。

蹬稳每一步

宋军将帝豪的发展历程分为三个阶段。十年前是起步阶段，2013年新帝豪引领加速阶段，如今帝豪已经家族化。宋军坦言，它们未来所面对的都将是合资品牌。所以在定位上要越级定标，对产品价格、品质、配置标准的要求，一定要向高一级去定标。面对不同的细分市场，吉利有不同的产品家族来承担市场使命，帝豪就是要做A级车市场的冠军！

在以吉利为代表的自主品牌不断向上的同时，部分合资品牌的价格已经开始下探 。在宋军看来，这是因为自主品牌的向上给它们造成了压力。帝豪现在最有力的竞争对手，就是合资品牌的价位段比较低的一些产品。宋军强调，中国品牌只有向上才有生存的可能。

关于如何推动帝豪的进一步向上。宋军认为，一方面是提升产品，另一方面是提升售前、售中、售后服务品质，提升用户体验。