在新能源赛道上，WEY将以BEV和PHEV两种新能源SUV作为开拓车型，在海外市场与豪华品牌直面竞争，实现对传统巨头BBA的超越。

对于自动驾驶，WEY也已经做好了规划，目前市场在售的WEY车型已经是达到了L2+级别自动驾驶，在2020年第二季度，WEY将推出L2.9级自动驾驶，在2021年将实现L3级自动驾驶量产，而到2022年，WEY将实现L4级自动驾驶商品化。

总结：基于全球化的最终愿景和品牌使命，WEY将加速向前，从中国的赛场跨越至世界的赛场，直接进入全球高势能市场与最强的对手同台竞技。

尽管自主豪华之路布满荆棘，但是魏建军对WEY充满信心。面向未来，无论是我个人还是WEY，选择一条没人走过的路，虽然充满挑战和诸多不确定性，而我们要做的就是不断挑战自我、成为行业标杆！

3周年庆典之际，动荡的车市中WEY闪现出了自主品牌的希望之光。