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在新能源赛道上,WEY将以BEV和PHEV两种新能源SUV作为开拓车型,在海外市场与豪华品牌直面竞争,实现对传统巨头BBA的超越。

对于自动驾驶,WEY也已经做好了规划,目前市场在售的WEY车型已经是达到了L2+级别自动驾驶,在2020年第二季度,WEY将推出L2.9级自动驾驶,在2021年将实现L3级自动驾驶量产,而到2022年,WEY将实现L4级自动驾驶商品化。

总结:基于全球化的最终愿景和品牌使命,WEY将加速向前,从中国的赛场跨越至世界的赛场,直接进入全球高势能市场与最强的对手同台竞技。

尽管自主豪华之路布满荆棘,但是魏建军对WEY充满信心。面向未来,无论是我个人还是WEY,选择一条没人走过的路,虽然充满挑战和诸多不确定性,而我们要做的就是不断挑战自我、成为行业标杆!

3周年庆典之际,动荡的车市中WEY闪现出了自主品牌的希望之光。

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