从外观的设计上，吉利icon采用的是吉利全新一代科技语法设计语言，通过圆角矩形、时间符号、星群图谱设计元素，让设计与功能高度融合。完美地展现了吉利对未来汽车设计的全新解读，符合当下年轻用户的主流审美。

其实从发布领克品牌开始，吉利在产品设计方面就像开了挂一样。无论是星越、博越Pro还是几何A，都打破了吉利传统的设计风格。而这种突破式构思，在icon车型上更是被发挥到了极致。

BMA架构下的第二款量产车

得益于BMA模块化架构在动力系统、电子电气架构上的先发优势，吉利icon在动力、操控、空间、科技上也实现了全面领先。

吉利icon不仅搭载了吉利的GKUI 19系统，同时还搭载了L2级别的自动驾驶技术，可实现ICC智能领航、AEB城市预碰撞、LKA车道保持等辅助驾驶功能。

其中，ICC智能领航系统集成TJA交通拥堵辅助与ICA集成式高速巡航功能，在毫米波雷达与前摄像头的融合下，可在0-150km/h范围内支持车辆自动跟停、自动跟走、过弯辅助等。