汽车安全技术包括被动安全技术和主动安全技术。被动安全技术是在事故发生过程中及事故发生后,尽量减少损害的方法和措施;而主动安全技术是指通过预先的防范,避免事故发生的技术。按照年度安全车评选规则,2016年度安全车的候选车型为在C-NCAP 2015年第四批至2016年第三批测试车型中获得5星及以上评价的车型,所有车型均按照2015年版C-NCAP规则进行评价。每一款车型的总得分由被动安全得分和主动安全得分构成,被动安全得分为每一个车型在C-NCAP三项碰撞试验和鞭打试验中的得分,再加上侧面安全气囊与气帘的加分;主动安全得分则是根据候选车型的安全配置情况分为信息提醒类和自动辅助类两类进行评分。
在评选过程中,C-NCAP管理中心的领导和技术专家为评选规则的制定提供了指导意见。最终,按照每个车型的最终得分高低,技术专家与《世界汽车》杂志共同组成的评选委员会评出每个级别的年度安全车奖项。
紧凑型乘用车级别2016年度安全车:
别克威朗
中型乘用车级别2016年度安全车:
斯柯达速派
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