不过，有知情人士向媒体私下透露称，被罚车企正是上汽通用，该公司旗下部分销售网络因涉嫌零售价格操纵，已经被发改委展开反垄断调查，可能发改委会根据情况采取相应的惩处措施。彭博社等外媒向相关方求证，发改委、上汽和上汽通用均未置评。

但张汉东对《中国日报》表示，任何人都不应对该反垄断罚款的时间和目的做不恰当的解读。

特朗普惹怒中国当局才是原因？

中国于2008年颁布《反垄断法》，倘若外资车企和经销商违反了相关条例，有可能遭到罚款等处理。事实上，中国方面一直到2014年才真正开始针对汽车制造商进行反垄断处罚。2014年8月份，12家日本汽车零部件供应商因违规操纵价格牟利，在中国被处以12.35亿元罚款，拉开了汽车类外企被罚的序幕。

2014年9月，一汽-大众和菲亚特-克莱斯勒中国销售部门成为首批被罚的整车企业，两家车企罚金总计4600万美元（约合人民币2.8亿元）。其中，湖北省价格监管机构对一汽-大众汽车有限公司处以2.49亿元人民币的罚款，以纠正不正当竞争行为，合理定位奥迪价格；国家发改委上海分部对克莱斯勒中国销售公司罚款3,200万元，另外，三家克莱斯勒上海经销商和八家奥迪湖北经销商也会受到处罚。

而本次上汽通用被罚，是发改委自2011年开始展开反垄断调查以来的第七次处罚。接受调查的合资车企包括一汽奥迪、北京奔驰、广汽丰田、一汽丰田和东风日产等。