实施时间:2016年1月1日起
由国家税务总局发布《车船税管理规程(试行)》公告,对税款征收、减免税退税管理等方面作出相关规定,在规定指出,已缴纳车船税的车船,因质量原因,车船被退回生产企业或者经销商的,纳税人可以向纳税所在地的主管税务机关申请退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款,退货月份以退货发票所载日期的当月为准。对不属于车船税征税范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车,应积极获取车辆的相关信息予以判断,对其征收了车船税的应当及时予以退税。
政策影响:该政策在一定程度上减少了额购买到问题车车主的损失,除了可以挽回损失,另外还对购买了新能源车的车主也有了明确的政策支持。
汽车零部件纳入召回体系
实施时间:2016年1月1日起
国家质检总局正式实施《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,废止原有的《缺陷汽车产品召回管理规定》。《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》规定,汽车生产者应当保存涉及安全的汽车产品零部件生产者及零部件的设计、制造、检验信息,并且还明确了技术鉴定标准和召回管理协调机制。
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