关键词四：天花板

广汽传祺GS8、长安CS95挑战了15万+的7座SUV市场，目前来看还是很有市场的。长城WEY品牌、吉利博瑞行政版则要塑造出中国制造的豪华车来，在车厢氛围、工艺品质上下足了功夫，但售价并不高不可攀。显然它们的使命是捅破自主品牌价值天花板，拉升品牌形象，提高人们对其造车功力的固有印象。

上汽大众斯柯达也率先将柯迪亚克进行国产，2017年二季度将会正式投向市场，这台车同样肩负提升品牌形象的使命。YETI没有让斯柯达的SUV家喻户晓，如果身强力壮的柯迪亚克走红，无疑将会利于斯柯达品牌在国内的影响力。

关键词五：降价

根据中国汽车流通协会对外发布的汽车经销商库存调查结果，2016年经销商有多个月的库存系数在1.5以上，超过了国际行业惯例中的警戒水平，这意味着目前中国汽车仍旧是产量大于销量，高库存现象时有发生。