事实上，自第一届CCPC举办之前，便有车企争相为赛事做总冠名，但组委会考虑到比赛的公平性，一律没有接受。而本届赛事的总冠名商昆仑润滑油不会对车企产生影响，并且由主办方与昆仑润滑油共同主办面向全国民间赛车手的K组赛事，一经推出便受到了民间车王的追崇。

相信，本着这样的信念，CCPC才能在中国汽车行业里树立标杆，其比赛结果才能真正让业内和消费者信服。

同期，国内优秀试车媒体和业内大咖，也借助东南汽车杯媒体精英赛的机会，代表所在媒体来互相比试车技，在高温赤壁、复杂多变的全路况一展身手。

凭借中汽中心过年来的经验积累以及技术背景，CCPC在赛事安排和参赛车型上都趋于多元性和公平性。对于消费者而言，CCPC能够提供更加权威、真实的参考标准和选择；而针对车企而言，也能促使企业加强产品一致性。

高温全路况的克拉玛依是CCPC的首发站，未来还将在高环竞技的盐城、低温冰雪道路的牙克石三度开战。相信，随着赛事的全面展开，一定可以引领国内汽车市场，向着技术领先、性能提升的发展趋势不断前行。而长期对量产车性能的监测也可以向消费者输出更多、更客观、更具价值的购车参考，真正服务于中国消费者，真正致力于中国汽车行业发展。