与现代名图这款车肩负的任务一样，起亚凯绅的推出与起亚品牌形象的塑造相关。业内人士认为，起亚如能借由凯绅的上市将品牌形象拔高上去，那么凯绅将成为入门中型车市场上的又一个爆款。此外，走跨界路线的起亚KXCROSS显然是将年轻消费群作为目标客户，因此这款车或将成为东风悦达起亚接下来新的市场销量增长点。

为百万辆目标全面布局

2002年8月28日正式挂牌成立的东风悦达起亚，从成立之初只具备年产5万辆整车能力，到二工厂、三工厂相继投产，形成90万辆产能规模；从首款车型千里马上市，到推出赛拉图、福瑞迪、K2、K3、K4、K5、狮跑、智跑、KX3、KX5、KX7等数十款实力车型，东风悦达起亚从曾是中国车市的后来者，一跃成为中国主流汽车品牌。

尽管近两年，因市场大环境影响及自身产品更新缓慢等原因，东风悦达起亚没有跟上中国市场的整体发展节奏，但这些经历也同时让东风悦达起亚加快了调整的步伐，整体团队向心力也得到进一步提升。

接下来我们将投放24款新车，其中也包括新能源汽车。在企业品牌方面，将追求更多新技术，打造年轻时尚的品牌形象。苏南永表示。根据2020年的战略规划，企业将达成百万台产销目标，并进一步强化与客户、与经销商的沟通渠道。核心规划则是有序推进 新车型扩大及投入新能源商品线强化中国本土化车型研发顾客至上经营理念四大核心战略的实施。